İzmir'in Aliağa'da sökümü için aylar önce Brezilya'dan yola çıkan Sao Paulo gemisi tepkiler üzerine Cebelitarık Boğazı’ndan geri döndürülmüştü. 3 aydır batma riski nedeniyle Brezilya limanlarına da yaklaştırılmayan geminin Atlantik Okyanusu'nda batırılacağı açıklandı. Brezilya Çevre Bakanlığı'nın talebine rağmen Brezilya Deniz Kuvvetleri'nin gemiyi ülkenin kıyıdan 350 kilometre açıkta ve 5.000 metre derinlikte batıracağı belirtildi. Donanmanın açıklamasında, bu bölgenin çevre koruma alanlarından uzakta ve deniz altı iletişim kablolarından arınmış olduğu kaydedildi.

ÇEVRECİLER TEPKİLİ

Açıklamada, “Su yüzeyindeki durumunun kötüleştiği ve batmasının kaçınılmaz olduğu göze alındığında, gövdesini ayırıp, planlı bir şekilde batırmaktan başka seçenek yok” denildi. Donanma, gemiyi Çarşamba günü batırmayı planlamıştı, ancak savcılar geminin iç kaplamasında kullanılan tonlarca asbest de dahil çevresel tehdidi gerekçe göstererek, Brezilya sularında batırılmasını engellemeye çalıştı. Çarşamba öğleden sonra bir federal yargıç donanmanın çevresel riskleri değerlendirdiğini belirterek bu talebi reddetti.

TÜRKİYE'YE GELİŞİ SON ANDA ENGELLENMİŞTİ

40 uçak taşıma kapasiteli Clemenceau sınıfı uçak gemisi 1963'ten 2000'e kadar Foch ismiyle Fransız donanmasına hizmet etti. Günlerce süren eylemlerin ardından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, şartlı onayının iptal edilmesine karar verildiğini ve bu karar doğrultusunda geminin Türk kara sularına girilmesine izin verilmeyeceğini açıklamıştı.