AK Parti İzmir Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi ve aynı zamanda İnşaat Mühendisi olan Nail Kocabaş, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın açıkladığı Kordon Yeraltı Otopark’ı projesi ile ilgili açıklamada bulundu. AK Partili Kocabaş, yaptığı yazılı açıklamada şunları söyledi:

"İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Cemil Tugay’ın Kordon’da yeraltı otoparkı yapma açıklamasını dikkatle takip ettik. Kulağa hoş geliyor. Ancak İzmirliye kulağa hoş gelen projeleri değil, akla, bilime ve gerçekliğe dayanan projeleri konuşmak zorundayız. İzmir’in otopark sorunu vardır. Hem de yıllardır çözülemeyen ciddi bir sorundur. Şehir merkezinde park yeri bulamayan vatandaşımız her gün bunun bedelini zamanıyla, yakıtıyla, stresle ödüyor. Gönül ister ki belediyemiz bu kronik sorunu kalıcı biçimde çözsün. Ancak mesele, bir projeyi açıklamak değil; o projeyi hesaplamak, planlamak ve bitirmektir. Bakınız… Otopark yönetmeliğine göre bir binek araç için ortalama 25 metrekare alan gerekmektedir. 4 bin araçlık bir otopark planlıyorsanız, yalnızca araç yerleri için en az 100 bin metrekare alana ihtiyacınız var. Tüm Kordon’un yüzölçümü 70 bin metrekareyken, bu büyüklükte bir alanı tek katlı çözmeniz zaten mümkün değildir. Dolayısıyla en az iki katlı bir yapıdan söz ediyoruz. Yönetmelik gereği minimum kat yüksekliği, döşemeler ve teknik hacimlerle birlikte 7 metre kazı demektir. Basit bir hesap yapalım: 70 bin metrekare çarpı 7 metre kazı derinliği… Yaklaşık 500 bin metreküp hafriyat. Dolgu beton künklerle yapıldı. Bu hem hafriyatı zorlaştıracak hem de maliyeti arttıracak. Bir kamyonun ortalama 12-13 metreküp taşıdığını düşünürsek, yaklaşık 40-45 bin kamyon demektir. Bu kamyonlar nereye gidecek? Hangi güzergâhı kullanacak? Şehir trafiği zaten alarm verirken, esnafın önü zaten kapalıyken, Kordon gibi İzmir’in vitrini olan bir alanda bu lojistik nasıl yönetilecek? Üstelik burası sıradan bir zemin değil. Denizle iç içe, yeraltı suyu seviyesi yüksek bir bölge. Öyle bir yalıtım, öyle bir sızdırmazlık sistemi gerekir ki milim hata kabul etmez. Bu teknik olarak imkânsız değildir. Ama ciddi mühendislik, ciddi planlama ve daha da önemlisi ciddi bir yönetim kapasitesi gerektirir. Bu da CHP yönetiminde yoktur.’’

"Biz İzmirliye umut dağıtılıp sonra o umudun yarım bırakılmasına karşıyız…"

"Ve tam burada hafızamızı tazelemek zorundayız.’’ diyerek açıklamasına devam eden AK Parti İzmir  Büyükşehir Belediye Meclisi Nail Kocabaş, "8 yıldır bitirilemeyen Opera Binası… 10 yıldır tamamlanamayan Buca Onat Tüneli… 10 yıldır sonuçlandırılamayan Halkapınar Yeraltı Metro Depolama Alanı… “Kooperatiflerle kentsel dönüşüm” denilerek yaklaşık 3 bin İzmirliden toplanan paralar ve hâlâ tamamlanamayan projeler… Gaziemir’de yıllardır bitmeyen Gençlik Merkezi… Karşıyaka’da 7 ayda bitecek denilen, 15 ayı aşan basit bir yaya üst geçidi… Hatırlarsınız Kasım ayında ‘Bu üst geçit ne zaman bitecek?’ diye Sayın Cemil Tugay’a sorduğumda, ‘Aralık ayı ortasında bitiriyoruz’ demişti. Şubat’ın ortasını geçtik hala bitiremedikleri bir yaya üst geçidi var! Şimdi soruyoruz: Zamanında tamamlayamadığınız çok sayıda proje dururken, şehrin tam merkezinde, deniz seviyesinde, yüzbinlerce metrekarelik kazı gerektiren bu projeyi hangi takvimle, hangi bütçeyle, hangi disiplinle tamamlayacaksınız? Maliyet boyutuna gelelim. 2026 yılı yaklaşık birim maliyetleriyle kaba bir hesap yaptığınızda; Yaklaşık 2-3 milyar TL başlangıç maliyeti çıkıyor. Bunun en az yüzde 30’u zemin iyileştirme ve teknik önlemler. Bu sadece bugünün hesabı. En az 3–4 yıllık bir yapım süresi olacaktır ve maliyet artışlarını düşündüğünüzde bu rakamın 6–7 milyar TL’lere ulaşması kuvvetle muhtemeldir. Geçmişteki referansları ise işi zamanında bitiremeyeceklerinin en somut örneği! Peki İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yatırım bütçesinde böyle bir projeyi taşıyacak irade ve mali disiplin var mı? Biz hayal satılmasına karşıyız. Biz İzmirliye umut dağıtılıp sonra o umudun yarım bırakılmasına karşıyız. Biz hesap sorulmadan, hesap verilmeden yapılan popülist açıklamalara karşıyız.’’ dedi.

"Kent merkezine otopark yapılsın yılların sorunu çözülsün isteriz ama…"

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın İzmir’in en büyük kapalı otoparkı olan Çankaya Otopark’ını yıkmak için çaba sarf ettiğini öne süren AK Partili Meclis Üyesi Nail Kocabaş, "1150 kapasitesi ile Konak merkezinin yükünü Çankaya Katlı Otopark’ı taşıyor.  Sayın Tugay, Çankaya Otopark’ı ile ilgili Büyükşehir’in üzerine düşen 200 milyon TL güçlendirme maliyetine girmek istemiyor ama ucu açık, belediyenin mali gücünün kaldırıp kaldırmayacağı belli olmayan Kordon Yeraltı Otoparkı için açıklama yapıyor. Daha birkaç gün önce hep birlikte şahit olduk… Şiddetli yağış ve lodosun etkisiyle Kordon adeta denizle birleşti. Yollar göle döndü, esnaf mağdur oldu, vatandaş yürüyemez hale geldi. Şimdi soruyoruz:
Kordon’da yeraltı otoparkı yapmayı planlıyorsunuz…
Peki bu taşkın riskine karşı ne önlem aldınız?
Deniz seviyesi yükselirken, lodos geri basma yaparken, yağmur suyu tahliye sistemleri zorlanırken; deniz seviyesinin altında kalacak bir projede hangi mühendislik tedbirleri uygulanacak? Evet biz de kent merkezine otopark yapılsın yılların sorunu çözülsün isteriz ama bunu makul çerçevede belediyemizin yapabileceği çerçevede olması gerekiyor.  Kordon, İzmir’in simgesidir. Bu şehrin hafızasıdır. Orada atılacak her adım bilimsel, şeffaf ve gerçekçi olmak zorundadır. Eğer bu proje gerçekten yapılacaksa; Önce fizibilitesi açıklanmalı, Jeoteknik raporları paylaşılmalı, finansman modeli ortaya konmalı, takvim netleştirilmeli ve kamuoyuna açık bir şekilde taahhüt edilmelidir. Aksi hâlde bu açıklama, İzmir’in gerçek sorunlarını perdeleyen bir gündem başlığından öteye geçmeyecektir. Biz AK Parti Grubu olarak; İzmir’in ihtiyacı olan her projeye destek verdik, veriyoruz, vermeye de devam edeceğiz. Ama İzmir’in geleceğini riske atan, hesabı kitabı yapılmamış, geçmiş performansla güven vermeyen projelere de sessiz kalmayız.’’ dedi.

Sormak gerekiyor: Madem kent merkezini araçtan arındıracaksınız, bu kadar büyük bir otoparkı kimin için yapıyorsunuz?

Kocabaş, açıklamasını şu şekilde sonlandırdı:

"Öte yandan ortada ciddi bir tutarsızlık daha var. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay bir yandan “kent merkezini araç trafiğine kapatacağız” diyor… Diğer yandan kent merkezinin tam kalbine, Kordon’a binlerce araçlık yeraltı otoparkı planlıyor.
Sormak gerekiyor: Madem kent merkezini araçtan arındıracaksınız, bu kadar büyük bir otoparkı kimin için yapıyorsunuz? Madem böylesine dev bir otopark ihtiyacı var diyorsunuz, o halde trafiği kapatma söylemi neyin karşılığı?
Bu iki yaklaşım aynı anda doğru olamaz.
Ya kent merkezini araçsızlaştırma iradesi vardır ya da araç yoğunluğunu artıracak projeler… Şehir yönetimi vizyon ister, netlik ister, tutarlılık ister. Bugün söylenenle yarın yapılan birbirini boşa düşürmemelidir. Sayın Cemil Tugay önce ne yapmak istediğine karar vermelidir. Kent merkezini mi araçtan arındıracaksınız, yoksa kentin kalbine dev bir otopark mı inşa edeceksiniz? Tabi yapabilirse..."